sábado, 30 de agosto de 2014

Cicloescuela 1ª quicena Septiembre

Cicloescuela 1ª quicena Septiembre http://cicloescuela.com/wp-content/uploads/2014/08/aprende_wp_fb-1024x691.jpghttp://cicloescuela.com/cicloescuela-1a-quicena-septiembre/

Asignatura pendiente: aprender a montar en bici.


Comenzamos nuevo curso escolar y seguro que venimos con nuevos propósitos para este periodo, desde la ciloescuela Iberbike os proponemos un nuevo reto o quitaros esa

espinita o esa asignatura pendiente que es la de aprender a montar en bicicleta para ello os pasamos un calendario con los cursos planificados para esta 1ª quincena de Septiembre.

Recordaros que son cursos intensivos de 6 horas en los que en dos sesiones repartidas en dos jornadas aprenderemos a mantener el equilibrio , pedalear, arrancar y parar en plano, nadie se queda sin aprender y como comprendemos que cada uno tiene sus tiempos de aprendizaje si alguien se queda sin cumplimentar los objetivos del curso en estas dos jornadas recibirá clases hasta conseguirlo ( sin coste añadido).


Además tenemos Cicloescuela en Valladolid y Plasencia.



No hay muchas plazas disponibles ya que el número máximo de alumnos por monitor es de cinco, no esperés más…


Aquí os dejamos  las fechas de cursos  de esta quincena para Madrid:


NIVEL  0 APRENDE.


Diario: Lunes 8 y Martes 9


Fin de semana: Sábado 6 y Domingo 7.


Fin de semana: Sábado 13 y Domingo 14.



El objetivo del curso de nivel 0, es que mantengáis equilibrio, pedalear, realizar giros sencillos y arrancar en plano.


Los cursos se realizan en el Parque las Cruces, junto el metro/renfe de Aluche; en una zona tranquila con poco paso de peatones y por supuesto sin tráfico motorizado.

EL primer día quedamos en la puerta de la estación para acercarnos a la zona de realización del curso.


Salud y pedal.

jueves, 28 de agosto de 2014

La bicicleta es una reivindicación de lo sencillo

La bicicleta es una reivindicación de lo sencillo http://cicloescuela.com/wp-content/uploads/2014/05/rutas-2.jpghttp://cicloescuela.com/la-bicicleta-es-una-reivindicacion-de-lo-sencillo/

Llevaban meses preparando el viaje. Miraron planos, guías, mapas… Calcularon cuánta ropa debían llevarse, qué época del año sería mejor para iniciar el viaje… Cuando llegó el día de partir, el sol se levantó como siempre, pero había en el aire algo que lo hacía especial. Aquel no era un día cualquiera. Aquel día era el primero de su largo viaje de un año alrededor del mundo subidos a lomos de una bicicleta. Solo hacía falta dar la primera pedalada. Y así hicieron.


Siempre me he preguntado cómo serían las personas que fueran capaces de iniciar una aventura tan grande como es viajar por todo el mundo en bici. Si serían gente especial, de carácter osado y fortaleza física sin límites. Pero lo que aquella pareja de soñadores me enseñó con aquel viaje fue que no se necesita ser nadie especial. Y que la sencillez es la mejor compañera de todo periplo. Las grandes empresas comienzan siempre del mismo modo: con un simple paso adelante. O una primera pedalada.


Puede que la bicicleta sea eso: una reivindicación de la vuelta a lo sencillo, al origen. Solo la fuerza de tus piernas. Solo tu esfuerzo. Toda una filosofía de vida alejada de las prisas, pero también de las pausas impuestas. Sin artificios. Sin adornos superfluos. Con la suficiente velocidad para poder disfrutar del paisaje que atraviesas y llegar a tiempo a tu destino. Lo decía Hemingway: «Yendo en bicicleta es como mejor se conocen los contornos de un país, pues uno suda ascendiendo a los montes y se desliza en las bajadas». Y Einstein nos dio también su metáfora vital: «La vida es como la bicicleta, hay que pedalear hacia adelante para no perder el equilibrio».


Pero la bicicleta ya no existe. O al menos, no así. Ahora la llamamos bici, que es mucho más familiar, más afectivo. Y más cool, dónde va a parar. Queremos liberarnos de la esclavitud del coche y pensamos en ella como alternativa de transporte. Ya no son bicis normales y corrientes, con sus dos ruedas sencillas, su manillar, su sillín… Ahora las travestimos de ergodinámica y tendencias, de diseño, de técnica. O, peor aún, las teñimos de pátina falsa de tiempo y las llamamos vintage. Un quiero y no puedo: las antigüedades no están hechas para rodar por caminos de tierra, sino por asfixiante asfalto. Tonterías. ¡Qué diría el abuelo si nos viera ahora usar su vieja Orbea!


¿Serán las bicis de hoy los próximos cardados y hombreras? ¿Pasarán, como ellos, a engrosar la larga lista de difuntos de la moda? Ojalá que no.


Y a pesar de todo el ruido que la recubre, de todo el glamour con el que la vestimos, bicicleta y su versión reducida, bici, siguen siendo palabras simpáticas. Quizá su fonética ayude, pero si pensamos en ellas somos capaces de sonreír. «Alegría entre tus piernas», dice una de las camisetas más famosas de Bici Crítica. Y que cada uno le dé el sentido que quiera, que las filias y las fobias son algo muy personal.


Nos divierten, nos retan, nos invitan a superarnos. ¿Qué más se le puede pedir a un objeto? Quizá la capacidad de traernos recuerdos. Y hasta en eso la bici es cumplidora. ¿O acaso no sabe a infancia? ¿Quién no recuerda cómo aprendió a montar en ella? ¿Quién le enseñó? ¿Cómo era su primera bici? La mía era una BH de color butano, con sillín marrón y manillar blanco, plegable, que ahora duerme el sueño de mis veranos en Soria olvidada en el desván de mis abuelos. Está vieja y oxidada, pero cuando la contemplo desde la distancia enorme que separa mi niñez y mi madurez, me sigue pareciendo el caballo sobre el que galopaba o la moto con la que vencía heroicamente en carreras de trial imaginarias. Merece ser arreglada, pienso ahora. Quizá este sea su año, otra vez.


Ahora que ya hemos crecido, que hemos viajado a la luna, que tenemos internet, aviones supersónicos… volvemos a la bici como quien abre viejos álbumes de fotos: con la esperanza de recuperar a un amigo que se había ido lejos. Sentimos la necesidad de lo primario y de lo simple. De reencontrar el origen…


Pues empecemos de nuevo a pedalear.


Autor: Ángeles García.


Fuente: http://www.yorokobu.es/bicicleta/

lunes, 18 de agosto de 2014

La Cicloescuela Iberbike en el Norte de Castilla

La Cicloescuela Iberbike en el Norte de Castilla http://cicloescuela.com/wp-content/uploads/2014/06/afianza.jpghttp://cicloescuela.com/la-cicloescuela-iberbike-en-el-norte-de-castilla/

Cicloescuela Valladolid.


Con motivo de la inauguración de nuestros cursos para aprender a montar en bicicleta, que la cicloescuela Iberbike comenzó en Valladolid. El diario local el Norte de Castilla se puso en contacto con nosotros y publicó un reportaje de una página completa , explicando en que consistían nuestros cursos y cual era el espíritu de la cicloescuela, que más allá de enseñar a montar en bicicleta a aquellos que no saben o no pudieron aprender en su momento, pretende captar militantes de la bici, que devuelvan nuestras ciudades a las personas.

La verdad es que el tratamiento de la información por parte de la redactora ha sido exquisito, el duro trabajo que hay por delante lo podemos observar claramente en los comentarios de los lectores en la edición digital del artículo, hay verdaderos cafres que no entienden nada pero aún así y también para ellos conseguiremos que la bicicleta sea una opción real y de futuro para mejorar la salud de nuestras ciudades y de sus habitantes.


http://www.elnortedecastilla.es/valladolid/201408/09/valladolid-estrena-cicloescuelas-ante-20140808213306.html

jueves, 7 de agosto de 2014

Las bicicletas invaden las ciudades.

Las bicicletas invaden las ciudades. http://cicloescuela.com/wp-content/uploads/2014/05/curso-urbano.jpghttp://cicloescuela.com/las-bicicletas-invaden-las-ciudades/

Las grandes ciudades se están viendo asaltadas por una moda que estaba latente desde hace tiempo. El uso de las bicicletas ha dado un salto notable con la extensión de los servicios de alquiler municipal de bicicletas ( Madrid , Sevilla , Málaga , Vitoria etc..). Parece que, poco a poco, está cambiando la mentalidad de la ciudad. Si antes el ciclista era el enemigo, ahora empezamos a ser uno más en la calzada. Todavía hay resistencias, sí, pero las administraciones ya no ven que ir en bici sea como algo molesto o exótico sino el medio más eficaz de moverse en la

ciudad así como el más respetuoso con el medio ambiente.


La actuación de las administraciones públicas es clave para afianzar la bicicleta como una opción real y viable para el transporte, mucho más barata y menos agresiva que el coche.


Sin embargo, todavía quedan muchos pasos que dar para que esa conciencia se generalice, pero es algo que ya está cambiando.


El verdadero objetivo es quitar coches de las carreteras y de nuestras calles, algo que todavía da miedo a las administraciones. Las bicicletas (privadas o con el sistema de préstamo), combinadas con la EMT y el metro pueden cambiar la imagen de la ciudad por una más amable y pensada para la persona, no tanto para los coches.


El reto está planteado y las perspectivas son buenas, sólo falta que los pasos que se den consoliden esta incipiente moda. Eso y que aprenda a montar en bici, una de mis asignaturas pendientes.


Fuente: Cicloescuela. Elaboración propia